20GP
40GP
40HQ
SITC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
SITC Container Lines Co., Ltd.
海丰集装箱运输有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海丰国际控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共运营71艘集装箱船舶，其中自有集装箱船舶44艘；经营61条航线，网络覆盖中国、日本、韩国、中国台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、 柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱和马来西亚13个国家和地区的58个...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| 875 | 1750 | 1750 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
Yantian到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 19 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费WHL |
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| PORT KELANG | 920 | 1480 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
Zhongshan到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 945 | 1745 | 1770 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1020 | 1920 | 1920 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 970 | 1770 | 1770 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
据悉，4月27日，广州市政府采购平台发布《广州港南沙港区规划调整方案(2018-2035)》编制项目招标公告。据公告显示，广州拟在广州港（Guangzhou）南沙港区南沙作业区（龙穴岛）扩建中船龙穴岛造船基地，在小虎作业区建设广州 LNG 应急调峰站配套码头。
上周，集装箱运费现货价格达到了2012年以来的最高水平。目前，全球集装箱船队的状况良好，预计今年的增长速度仍将快于需求。随着集装箱班轮公司逐步走出新冠肺炎疫情的危机，有关超大型集装箱船新订单的猜测可能会打破这大好局面。
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